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多級液壓油缸的缸筒加工流程你清楚嗎?

發(fā)布日期:2022/03/25

無錫嘉納機械制造有限公司 來帶大家了解下多級液壓油缸的相關內(nèi)容。

多級液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動(或搖擺運動)的液壓履行元件。它結構簡單、工作牢靠。用它來完結往復運動時,可免除減速設備,并且沒有傳動空隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛使用。多級液壓油缸 輸出力和活塞有用面積及其兩邊的壓差成正比;多級液壓油缸 基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封設備、緩沖設備與排氣設備組成。緩沖設備與排氣設備視具體使用場合而定,其他設備則必不可少。

多級液壓油缸是液壓傳動系統(tǒng)中的履行元件, 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置。液壓馬達完結的是連續(xù)反轉(zhuǎn)運動,而多級液壓油缸 完結的則是往復運動。多級液壓油缸 的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、搖擺缸三大類,活 塞缸和柱塞缸完結往復直線運動,輸出速度 和推力,搖擺缸完結往復搖擺,輸出角速度 (轉(zhuǎn)速) 和轉(zhuǎn)矩。多級液壓油缸 除了單個地運用 外,還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來運用。以完結特別的功用。多級液壓油缸 結構簡單,工作牢靠,在機床的 液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的使用。

多級液壓油缸的缸筒作為多級液壓油缸 、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和牢靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)外表粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴厲。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一向困擾加工人員。

選用滾壓加工,由于外表層留有外表殘余壓應力,有助于外表微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。然后進步外表抗腐蝕能力,并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴大,因此進步缸筒疲憊強度。通過滾壓成型,滾壓外表形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸外表的彈性和塑性變形,然后進步了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,外表粗糙度值的減小,可進步配合性質(zhì)。

多級液壓油缸的油缸是工程機械非常主要部件,傳統(tǒng)的加工辦法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。選用滾壓辦法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時間上比照:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入比照:磨床或絎磨機(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)。滾壓后,孔外表粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的外表硬度進步約30%,缸筒內(nèi)外表疲憊強度進步25%。油缸運用壽命若只考慮缸筒影響,進步2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率進步3倍左右。以上數(shù)據(jù)闡明,能大大進步缸筒的外表質(zhì)量。

油缸通過滾壓后,外表沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業(yè)特別重要。

上述就是有關多級液壓油缸的內(nèi)容介紹。

多級液壓油缸

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