無錫市嘉納機械制造有限公司 跟大家聊聊液壓站常呈現的故障之系統不保壓的情況。
液壓站的不保壓是系統常見的毛病，液壓站建議的狀況下，是必定有壓力的。你說的不保壓有下面幾種狀況：
1、液壓站敞開的狀況下，無壓力。原因，泵壞；泵壓力調的太低；減壓閥調壓力太低。全體來說是因為壓力直接泄到油箱了，樹立不起壓力。
2、假如你說的是液壓站封閉后，執行組織不保壓。原因：你的液壓體系無保壓回路；單向閥壞；假如有蓄能器，或許是因為蓄能器氣壓壓力不可。假如兩組閥好辦了。你把這組好的能保壓的單向閥換到你認為欠好的那組，假如能處理了那就買個閥就是了。還有你說的動靜大，有或許的原因是：柱塞泵要壞了，運用時間久了磨損嚴峻了會有比較大的噪音；還有就是你的運用壓力或許跨越柱塞泵自身的額外壓力了；蓄能器自身沒什么音的，只要在泄壓時會有比較響的動靜。
（1）操作者有必要了解液壓元件控制組織的操作方法；了解各液壓元件調度旋鈕的翻滾方向與壓力、流量大小變化的聯絡等，謹防調度過錯構成事端。
（2）泵建議前應查看油溫。若油溫低于10℃，則應空載工作20min以上才華加載工作。若室溫在0℃以下或高于35℃，則應采納加熱或冷卻辦法后再建議。作業中應隨時留意油液溫升。正常作業時，一般液壓體系油箱中油液的溫度不該跨越60℃；程序控制機床的液壓體系或高壓體系油箱中的油溫不該跨越50℃；機床的溫升應控制在15℃以下。
（3）液壓油要守時查看、替換。對于新投入運用的液壓設備，運用3個月左右即應清洗油箱，替換新油。今后應按設備說明書的要求每隔半年或一年進行清洗和換油一次。
（4）運用中應留意過濾器的作業狀況，濾芯應守時收拾或替換。
（5）設備若長時間不用，應將各調度旋鈕悉數放松，避免繃簧產生一直變形而影響元件的功用。
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